Aeroporto de Aomori

O primeiro aeroporto de Aomori foi inaugurado em 1964, na antiga cidade de Namioka, com uma única pista de 1200 x 30 metros projetada para uso com a aeronave NAMC YS-11. O aeroporto estava localizado a uma altitude de 200 metros em um vale rodeado de montanhas, o que dificultava as operações durante as intempéries. A pista foi alongada para 1350 metros em 1971, alargada para 45 metros em 1972 e ampliada para 1400 metros em 1973. O edifício do terminal foi expandido em 1974 e novamente em 1978. No entanto, devido às limitações geográficas do local existente, o trabalho de design começou em um novo aeroporto em sua localização atual, a sudeste do centro de Aomori. As novas instalações foram inauguradas em 1987 com uma única pista de 2000 x 60 metros, com um sistema ILS. A pista foi estendida para 2500 metros em 1990. Toda a Nippon Airways iniciou operações para Tóquio a partir de 1994. Em 1995, o prédio do terminal do aeroporto foi remodelado e certificado como adequado para operações internacionais. A Korean Air iniciou operações para Seul e a Siberian Airlines para Khabarovsk no mesmo ano.

Dois aviões de combate F-16 Falcon da Força Aérea dos Estados Unidos em um voo de treinamento, na vizinha Base Aérea de Misawa, fizeram um pouso de emergência no aeroporto de Aomori em 26 de abril de 2010 devido a problemas do motor. Em um incidente semelhante, vários anos depois, dois F-16 da Misawa fizeram um pouso de emergência no aeroporto de Aomori em 15 de abril de 2015 devido a um vazamento de óleo do motor em uma das aeronaves. O governador de Aomori, Shingo Mimura, exigiu que os militares dos EUA tomem medidas para evitar uma recorrência.