Aviação comercial
Aviação comercial é a parte da aviação civil que envolve a operação de uma aeronave para serviço de transporte de passageiros e carga.
Em 1º de janeiro de 1914, o norte-americano Tony Jannus foi escalado como piloto em uma viagem comercial entre as cidades de Tampa e São Petersburgo, ambas na Flórida. Este evento é considerado a primeira viagem comercial da história da aviação, pela qual o prefeito de São Petersburgo, Abram Phell, pagou a quantia de 400 dólares. O aparelho utilizado foi um hidroavião marca e modelo Benoist XIV, de apenas dois lugares, da companhia aérea St. Petersburg-Tampa Airboat Line, de propriedade de Percival Fansler.
Transporte aéreo de Passageiros
O transporte aéreo de passageiros atingiu níveis de segurança e regularidade que se tornaram importante fator de integração interno e entre países. Com a globalização das atividades comerciais, industriais e turísticas, o avião tornou-se um meio de transporte rápido e seguro. O crescimento desse segmento foi atingido durante os ataques de 11 de Setembro de 2001 nos Estados Unidos, entrando em fase de prejuízos que se mantém até a presente data em algumas empresas. As vendas de passagens e o movimento de passageiros é diretamente proporcional ao aumento do Produto Interno Bruto (PIB) dos países. Conforme previsões dos organismos Internacionais[quais?], os países de um modo geral, devem apresentar PIB em crescimento da ordem de (3%) ao ano nos próximos anos, portanto seguramente haverá aumento significativo da frota mundial de aviões para transporte de passageiros[carece de fontes?]. Atualmente existe uma polêmica entre os grandes fabricantes sobre a conveniência de se construir enormes aeronaves com capacidade elevada de transporte de passageiros.
