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Boulevard de Sébastopol

Boulevard de Sébastopol, anteriormente Boulevard du Centre, é um boulevard parisiense que separa o 1.º e o 2.º, por um lado, dos 3.º e 4.º arrondissements, por outro.

Fonte: Wikipédia (pt)Atualizado em 13/07/2026
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Localização e acesso

Com 1332 metros e 30 de largura, começa na Place du Châtelet e continua para o norte ao longo do Boulevard de Strasbourg. É principalmente uma via com três faixas de automóveis e uma faixa de ônibus. Embora tenha alguns restaurantes e muitas lojas, o Boulevard de Sébastopol não é realmente um local de lazer, ao contrário do Marais e de Les Halles entre os quais se interpõe. No extremo sul, pode se ver a cúpula do Tribunal de Comércio de Paris que se situa na Île de la Cité. Este local é servido pelas estações de metrô Châtelet, Étienne Marcel, Réaumur – Sébastopol, Strasbourg – Saint-Denis, Château d'Eau e Gare de l'Est. É a única via em Paris que passa por quatro arrondissements (com exceção do Boulevard Périphérique e da Voie Georges Pompidou).

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Origem do nome

O nome desta rota perpetua a memória do cerco de Sebastopol durante a Guerra da Crimeia.

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Histórico

Perfuração

O Boulevard de Sébastopol é uma das estradas mais importantes perfuradas por Haussmann durante as obras de transformação de Paris. Constitui um elemento importante do novo grande eixo norte-sul que atravessa o centro de Paris e constitui o eixo de acesso à Gare de l'Est. A abertura desta estrada foi declarada de utilidade pública em 1854 ao mesmo tempo que a da Rue de Turbigo e o prolongamento da Rue Réaumur. Primeiramente nomeado " boulevard du Centre ", ele é renomeado " boulevard de Sébastopol " poucos dias após a vitória conquistada em 8 de setembro de 1855, pelas tropas de Napoleão III. O boulevard foi inaugurado em 1858. Nesta parte o novo boulevard absorveu, incluiu ou suprimiu:

Mudanças no uso

Em 2020, o boulevard recebeu uma ciclovia de mão dupla separada, que se torna a pista mais movimentada de Paris. Em 7 de outubro de 2020, o adjunto de transportes de Paris anunciou o alargamento da ciclovia.

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Fontes consultadas

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