Briga-Glis
Briga-Glis é uma comuna da Suíça, no Cantão Valais, com cerca de 12.511 habitantes. Estende-se por uma área de 38,0 km², de densidade populacional de 313 hab/km². Confina com as seguintes comunas: Lalden, Mund, Naters, Ried-Brig, Simplon, Termen, Visp, Visperterminen.
La ciudad de Brig es una pequeña villa histórica situada en la intersección de la ruta del Simplon en los Alpes valaisanos y de la que lleva al glaciar del Ródano y a los pasos del Grimsel y de Furka, en los Alpes berneses. Además, la ciudad está dotada de una importante estación ferroviaria fronteriza en el portal norte del túnel de Simplon, que une a Suiza con Italia. Brig-Glis se encuentra entre los Alpes berneses del sur y los Alpes del Valais del norte, en la confluencia de la Saltina y el Ródano. El término municipal se extiende desde el fondo del valle (Predefinição:Höhe) hasta el Spitzhorli (Predefinição:Höhe), que pertenece al Weissmiesgruppe y es ubicado al oeste-noroeste del Simplonpassque recoge. Como parte de la Ruta europea 62, la Hauptstrasse 9, que se ha desarrollado en tramos como Autobahn 9, atraviesa Brig-Glis corre hacia el sur hasta Simplon Pass y luego hacia Italia. Hauptstrasse 19 se bifurca desde esta carretera en el área municipal occidental, que corre hacia el noreste sobre el Furkapass hacia el Rhein tal en el Canton Graubünden.
O local foi mencionado pela primeira vez em 1215, embora Brig só tenha adquirido o estatuto de cidade no século XVII, altura em que a cidade conheceu a sua idade de ouro graças ao desenvolvimento promovido por Kaspar Jodok von Stockalper (1609-1691), chamado de Rei do Simplon. A comuna moderna foi formada em 1 de janeiro, após a fusão das antigas comunas de Brig, Brigerbad e Glis. O centro principal está localizado na cidade de Brig. Em 24 de setembro de 1993, a cidade foi parcialmente devastada pelas enchentes causadas pelo transbordamento do rio Saltina. Desde então, a sua face desenvolveu-se significativamente devido à intensa atividade construtiva, especialmente no distrito de Glis. Já na Idade Média, a Saltina foi inundada periodicamente, causando repetidas inundações devastadoras. A Saltina transbordou pela última vez em 1993, quando as enormes quantidades de água acumuladas na ponte Saltina inundaram o centro da cidade até a estação de trem. A roupa de cama foi empilhada na estação até 3 m de altura. O problema foi resolvido em 1997 com a implantação de uma ponte levadiça. O sistema provou sua eficácia durante a enchente de 2000.
Desde a fusão de 1973, o conselho municipal é composto por onze membros. O número de assentos foi retirado do antigo município de Brig. Após as eleições do conselho municipal de 2004, o conselho municipal foi reduzido para sete membros. É escolhido de acordo com proporção. Após as eleições de 18 de outubro de 2020, os seguintes partidos estão representados no conselho municipal: CSPO (1 assento), CVP (2 assentos) , FDP (1 cadeira), SP/Verdes/Independência (1 cadeira) e SVP/Eleitores Livres (2 cadeiras). Nas eleições parlamentares suíças de 2019, a proporção de eleitores em Brig-Glis foi: CVP (incluindo CSPO) 44, 5% , SVP 32,8%, SP 10,0%, Verdes 6,8%, FDP 3,9 % , glp 1,8%.
Descrição: Um com borda dourada escudo vermelho com três fixado dourado de seis pontas estrelas como uma couraça repousa sobre uma armadura e águia encimada por uma cauda de flecha vermelha no escudo dourado. A cidade é a maior cidade de língua alemã do cantão. Constitui um dos centros ferroviários mais importantes da parte ocidental da Suíça, de onde partem trens para as principais cidades italianas.
Aviação
O aviador peruano Jorge Chávez trocou Brig por Domodossola, sendo o primeiro aviador a cruzar os Alpes no ano 1910.
Imagem: myst5 · BY-NC-SA · Openverse
Possui uma estação ferroviária de onde saem inúmeros trens com destinos nacionais e internacionais. As seguintes linhas ferroviárias passam pela estação:
