Gestão de frotas

A gestão da frota de veículos surgiu quando as empresas precisavam de vários veículos para fazer entregas, viajar para falar com clientes, transporte de equipamentos, etc. Grande parte dos clientes localizam-se em diferentes pontos do globo. Para os produtores convinha-lhes gerir bem o transporte de modo a reduzir os custos, os desperdícios e aumentar os lucros (Clemente, [2008a]). Os principais tipos de transporte têm as suas vantagens e as suas desvantagens, eles são:

A gestão de frotas consiste na utilização de certos métodos, técnicas e ferramentas, nomeadamente, software informático, que permitem às empresas eliminar os riscos inerentes ao investimento dos seus veículos, aumentar a produtividade e eficiência das suas operações. Gerir seus veículos proporciona uma visão ampla do que de fato está acontecendo. Multas, manutenções, abastecimentos, pneus, documentação e custos, são alguns itens fundamentais na gestão do veículo. Um veículo não é diferente de qualquer outro ativo, mas, ao contrário de alguns outros ativos, os veículos exigem uma dependência em relação ao motorista, incluindo a manutenção preventiva e corretiva, os custos de abastecimentos, as multas, a conformidade com os serviços prestados, políticas de segurança, leis estaduais, federais etc… Para uma boa gestão da frota de veículos há que ponderar certas questões, das quais: Existem empresas específicas que tratam do ensinamento de uma boa gestão da frota de veículos, onde os programas que incluem focam-se principalmente:

Na gestão da frota de veículos também surgem certos problemas, como por exemplo: custos de transporte elevado, concorrência de outras empresas, roubos, entre outros. Os custos relativos às frotas de veículos são: pagamentos aos condutores, seguros dos veículos, taxas de circulação, preços dos combustíveis, manutenção, pagamento de portagens, depreciação dos veículos, entre outros custos (Clemente, [2008d]). Outro problema associado à gestão da frota de veículos é que os condutores não tratam os veículos das empresas da mesma maneira que tratariam os seus, levando isto a um aumento do desgaste natural do veículo. Por vezes os veículos são utilizados quase 24 horas seguidas, com cargas excessivas e acumulam centenas de milhares de quilómetros (Clemente, [2008e]). As empresas tentam reduzir estes custos minimizando o número de veículos utilizados, reduzindo a distância total percorrida e reduzindo os custos administrativos (Clemente, [2008d]).

"Alta tecnologia faz um banco mais confortável" - A multimilionária marca Volvo cria o topo de gama dos bancos. Chama-se De Luxe e tem cerca de 750 componentes integrados, a novidade é que este banco possuí: A Volvo está também a apostar na segurança rodoviária, lidera um importante projeto de segurança da UE. Criou o "camião com segurança integrada". Este possui: Outro sistema que vem revolucionar o mercado das frotas tem como nome Dynafleet. Uma das funções mais importantes deste sistema é o relatório de consumo de combustíveis e os dados do motorista. Com este sistema é possível receber a qualquer altura do dia no e-mail, no escritório os relatórios que fornecem informação sobre o consumo de combustível, o tempo que este circulou em ponto morto, entre outras informações importantes. Per-Anders Grösfjeld gestor da Dynafleet afirma que a ideia é poder levar estes valores para a próxima sessão de formação de motoristas. “Em conjunto com a formação dos motoristas, podemos ligar estes valores, por exemplo, a qualquer tipo de concurso entre motoristas, de forma a conseguirmos reduzir ainda mais o consumo de combustível.