AMX-13
O AMX-13 é um tanque leve francês produzido entre 1953 e 1985. Entrou em serviço no Exército Francês com a designação Char 13t-75 Modèle 51, e foi exportado para mais de 25 nações. Nomeado pelo seu peso inicial de 13 toneladas, com um chassi resistente e confiável, foi equipado com uma torre oscilante construída pela GIAT Industries com tambor tipo revólver que também foi usado no SK-105 Kürassier austríaco. Incluindo protótipos e versões de exportação, existem mais de uma centena de variantes, incluindo artilharia, sistemas anti-aéreos, VBTP, e versões ATGM. A produção total da série AMX-13 é de cerca de 7.700 unidades, das quais cerca de 3.400 foram exportadas.
Desenvolvimento
O tanque foi projetado no Atelier de Construção d'Issy-les-Moulineaux (AMX), em 1946, para atender a uma exigência de um veículo para transporte terrestre para apoiar os paraquedistas; o primeiro protótipo ficou pronto em 1948. Os engenheiros mais conhecidos envolvidos nos esforços da Direção de Estudos e Fabricação de Armamentos (Direction des Études et Fabrications d'Armements, DEFA) para restaurar a fabricação de veículos blindados franceses no pós-guerra foram o diretor da DEFA, Ingénieur Général de l'Armement Étienne Roland, e seu subordinado, o Ingénieur Général de l'Armement Joseph Molinié. O programa de desenvolvimento do AMX-13 atingiu seus estágios definitivos sob a direção de Roland e passou a ser responsabilidade de Molinié a partir de então. Molinié passou a ser considerado o pai do desenvolvimento de tanques franceses na era do pós-guerra, liderando um grande grupo de talentosos projetistas e engenheiros de armamentos da DEFA. Em 1946, o escritório da AMX em Satory reiniciou o desenvolvimento de tanques sob a direção de Molinié que, durante a Segunda Guerra Mundial, viajou pelos Estados Unidos para estudar os métodos americanos de produção e desenvolvimento de blindados.
Características
O compacto chassi tinha suspensão de barra de torção, com cinco rodas de estrada e duas rodas reversas, o motor percorre toda a extensão do tanque do lado direito com o motorista do lado esquerdo. Dispõe de uma torre oscilante FL-10 de duas partes onde o canhão está fixado à torre e toda a torre superior muda de elevação. A torre fica na parte traseira do veículo e abriga o comandante e atirador. O canhão original SA 50 de 75 milímetros era carregado por um sistema de carregamento automático alimentado por dois carregadores de seis tiros localizados em cada lado do carregador automático no movimento da torre. Os 12 tiros disponíveis nos carregadores de bateria significavam que a tripulação poderia atacar seus alvos rapidamente; no entanto, uma vez que esses obuses fossem gastos, o comandante e o atirador do veículo poderiam recarregá-los manualmente de dentro da torre ou recuar para cobertura e recarregar a munição de fora do veículo através das escotilhas acima.
