Rio Tâmisa
O Rio Tamisa (português europeu) ou Tâmisa (português brasileiro) é um curso de água do sul da Inglaterra que banha Oxford e Londres e desagua no mar do Norte. Nasce perto da aldeia de Kemble, na região de Cotswolds, e atravessa Oxford, Wallingford, Reading, Henley-on-Thames, Marlow, Maidenhead, Eton, Windsor e Londres. Com 346 km de extensão, é o maior rio inteiramente em solo inglês e o segundo maior de todo o território do Reino Unido.
Imagem: Marcio Cabral de Moura · BY-NC-ND · Openverse
Origem britônica
De acordo com Mallory e Adams, o Tamisa, do inglês médio Temese, deriva do nome britânico para o rio, Tamesas (de *tamēssa), registado em latim como Tamesis e produzindo o moderno galês Tafwys "Tamisa". O elemento do nome Tam pode ter significado "escuro" e pode ser comparado com outros cognatos como o russo темно (Proto-eslavo *tĭmĭnŭ), tamsi em lituano "escuro", tumsa em letão "escuridão", tamas em sânscrito e tywyll em galesa "escuridão" e teimen irlandês médio "cinzento escuro". A origem é partilhada por muitos outros nomes de rios na Grã-Bretanha, tais como o rio Tamar na fronteira de Devon e Cornwall, vários rios chamados Tame nas Midlands e North Yorkshire, o Tavy em Dartmoor, a Equipe do Nordeste, o Teifi e Teme do País de Gales, o Teviot nas fronteiras escocesas e um afluente do Tamisa, o Tamisa.
Histórico do nome
Tamise, Thamis (1220); ( Inglês Médio, Anglo-Normandês Francês ) A prova indireta da antiguidade do nome 'Tamisa' é fornecida por um caco romano encontrado em Oxford, com a inscrição Tamesubugus fecit (Tamesubugus feito [isto]). Acredita-se que o nome Tamesubugus derivava do nome do rio Tamese era referido como um lugar, não um rio na Cosmografia de Ravenna (c. 700 d.C.). O nome do rio foi sempre pronunciado com um simples t /t/; a ortografia do inglês médio era tipicamente Temese e a forma britânica Tamesis. Uma grafia semelhante de 1210, "Tamisiam" (o caso acusativo de "Tamisia"), encontra-se na Magna Carta.
A Isis
O Tamisa através de Oxford é por vezes chamado Isis. Historicamente, e especialmente na época vitoriana, os gazeteiros e cartógrafos insistiam que todo o rio era corretamente chamado o Rio Isis desde a sua nascente até Dorchester on Thames e que só a partir deste ponto, onde o rio encontra o Tamisa e se torna o "Thame-isis" (supostamente abreviado posteriormente para o Tamisa) se assim fosse chamado. Desde o início do Século XX que esta distinção se perdeu no uso comum fora de Oxford, e alguns historiadores sugerem que o nome Isis nada mais é do que uma truncagem do Tâmisa, o nome latino para o Tamisa. Esculturas intituladas Tamesis e Isis por Anne Seymour Damer podem ser encontradas na ponte em Henley-on-Thames, Oxfordshire (os modelos originais em terracota e gesso foram expostos na Royal Academy, Londres, em 1785. Estão agora em exposição no River and Rowing Museum em Henley-on-Thames).
Legado do nome
Richard Coates sugere que enquanto o rio era como um todo chamado o Tamisa, parte dele, onde era demasiado largo para ser vadeado, foi chamado *(p)lowonida. Isto deu o nome a um assentamento nas suas margens, que ficou conhecido como Londínio, a partir das raízes indo-europeias *pleu- "fluxo" e *-nedi "rio", que significa algo como o rio que corre ou o rio que corre largamente e que não é acessível. O rio dá o seu nome a três áreas informais: o Vale do Tamisa, uma região de Inglaterra em torno do rio entre Oxford e Londres Ocidental; a Porta do Tamisa; e o Estuário do Tamisa que se sobrepõe em grande parte ao estuário do Tamisa, a leste de Londres e incluindo a própria via navegável. A Polícia do Vale do Tamisa é um corpo formal que tira o seu nome do rio, cobrindo três condados. Em uso não administrativo, o nome do rio é utilizado nos da Universidade de Thames Valley, Thames Water, Thames Television, Editora Thames & Hudson, Thameslink (serviço ferroviário norte-sul que passa pelo centro de Londres) e South Thames College. Um exemplo da sua utilização nos nomes de entidades históricas é a Thames Ironworks and Shipbuilding Company.
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Dos tempos do Grande Fedor – como o Tâmisa ficou conhecido também como rio fedorento em 1858, quando as sessões do Parlamento do Reino Unido foram suspensas por causa do mau cheiro — até hoje, foram quase 120 anos de investimento na despoluição das águas do rio que cruza a cidade de Londres. Milhares de milhões de libras mais tarde, remadores, velejadores e até pescadores voltaram a usar o Tâmisa, que hoje conta com 121 espécies de peixes. Se a poluição começou ainda nos anos de 1610, quando a água do rio deixou de ser considerada potável, a despoluição só foi começar a partir de meados do século XIX, na época em que o rio conquistou a infame alcunha com o seu mau cheiro. A decisão de construir um sistema de captação de esgotos também deve muito às epidemias de cólera das décadas de 1850 e 1860. A infraestrutura construída então continua até hoje como a espinha dorsal da rede atual, apesar das várias melhorias ao longo dos anos. Na época, os engenheiros criaram um sistema que simplesmente captava os dejetos produzidos na região metropolitana de Londres e os despejava no Tâmisa alguns quilômetros rio abaixo.
Reintrodução artificial do salmão
Em 1979, o salmão – que é reconhecidamente sensível à poluição, foi reintroduzido no rio, tendo sido escolhidos espécimes ainda imaturos para que fossem por instinto até ao mar e de seguida subissem o rio de modo a reproduzirem-se naturalmente. No entanto, em 2006 e pela primeira vez desde o início desta experiência, não foi detectado um único salmão, o que leva a crer que o projeto esteja à beira de falhar.
ONG
No início de março de 2010, o rio teve o nível mais baixo já registrado, o que revelou uma enorme quantidade de lixo, especialmente de garrafas e sacos de plástico. A ONG Thames21 tenta realizar a limpeza periódica do rio. Em dez anos, ela contabiliza que foram retiradas do rio cerca de 250 000 sacolas plásticas.
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A fonte normalmente citada do Tamisa está na Thames Head (na referência ST980994 da grelha). Isto é cerca de 3⁄4 mi (1,2 km) a norte da igreja paroquial de Kemble no sul de Gloucestershire, perto da cidade de Cirencester, em Cotswolds. Contudo, Seven Springs, perto de Cheltenham, onde a rota (que se alimenta do Tamisa perto de Cricklade) se eleva, também é por vezes citada como a nascente do Tamisa, uma vez que este local é o mais afastado da foz e acrescenta cerca de 14 mi (23 km) ao comprimento do rio. Em Seven Springs, acima da nascente, encontra-se uma pedra com a inscrição em latim "Hic tuus o Tamesine pater septemgeminus fons", que significa "Aqui, ó Pai Tamisa, a tua fonte sétupla". As nascentes em Seven Springs fluem durante todo o ano, enquanto que as de Thames Head são sazonais (um inverno debourne). Com um comprimento de 215 mi (346 km), o Tamisa é o rio mais longo de toda a Inglaterra. (O rio mais longo do Reino Unido, o Rio Severn, corre parcialmente no País de Gales). No entanto, como o rio Churn, com origem em Seven Springs, é 14 mi (23 km) mais longo do que o Tamisa desde a sua nascente tradicional em Thames Head até à confluência, o comprimento total do Tamisa medido a partir de Seven Springs, a 229 mi (369 km), é superior ao comprimento do Severn de 220 mi (350 km). Assim, o rio "Churn/Thames" pode ser considerado como o rio natural mais longo do Reino Unido. O riacho de Seven Springs é unido em Coberley por um afluente mais longo que poderia aumentar ainda mais o comprimento do Tamisa, com a sua nascente nos terrenos do National Star College em Ullenwood.
Nível do mar
Núcleos de sedimentos até 10 m de profundidade recolhidos pelo British Geological Survey nas margens do rio Tamisa contêm informações geoquímicas e fósseis que fornecem um registo de 10.000 anos de mudança do nível do mar Combinados, este e outros estudos sugerem que o nível do mar do Tamisa subiu mais de 30 m durante o Holocênico a uma taxa de cerca de 5-6 mm por ano, de 10.000 para 6.000 anos atrás. A subida do nível do mar reduziu drasticamente quando o derretimento do gelo quase terminou nos últimos 4.000 anos. Desde o início do século XX, as taxas de subida do nível do mar variam de 1,22 mm por ano a 2,14 mm por ano.
Área de captação e descarga
A bacia hidrográfica do rio Tamisa, incluindo a bacia Medway, cobre uma área de 6.229 km2 (16.130 km2). A bacia hidrográfica é uma mistura de urbano a rural nas partes leste e norte, enquanto as partes ocidentais da bacia são predominantemente rurais, com muitas cidades a um traçado suburbano como, por exemplo, arquétipo Swindon. A área está entre as mais secas do Reino Unido. Os recursos hídricos consistem em água subterrânea de aquíferos e água retirada do Tamisa e dos seus afluentes, grande parte da qual armazenada em grandes reservatórios do lado da margem. O próprio Tamisa fornece dois terços da água potável de Londres enquanto as águas subterrâneas fornecem cerca de 40% do abastecimento público de água na área total da bacia hidrográfica. As águas subterrâneas são uma importante fonte de água, especialmente nos meses mais secos, pelo que a manutenção da sua qualidade e quantidade é extremamente importante. As águas subterrâneas são vulneráveis à poluição de superfície, especialmente em áreas altamente urbanizadas.
Ilhas
O rio Tâmisa contém mais de 80 ilhas que vão desde os grandes pântanos estuarinos da Ilha de Sheppey e Canvey Island até pequenos ilhéus cobertos de árvores como Rose Isle em Oxfordshire e Headpile Eyot em Berkshire. Encontram-se desde a Ilha de Sheppey em Kent até à Ilha de Fiddler em Oxfordshire. Algumas das maiores ilhas do interior, por exemplo a Ilha Formosa perto de Cookham e a Ilha Andersey em Abingdon, foram criadas naturalmente quando o curso do rio foi dividido em riachos separados. Na área de Oxford, o rio divide-se em vários riachos através da planície de inundação (Seacourt Stream, Castle Mill Stream, Bulstake Stream e outros), criando várias ilhas (Fiddler's Island, Osney e outras). Desborough Island, Ham Island at Old Windsor e Penton Hook Island foram artificialmente criadas por cortes de eclusas e canais de navegação. Chiswick Eyot é um marco no percurso da Boat Race, enquanto a Glover's Island forma o centro de uma vista a partir de Richmond Hill.
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O rio atravessa diversas áreas urbanas do Reino Unido e é atravessado por cerca de 114 pontes, vinte túneis, seis linhas férreas e um vau.
