Buckminster Fuller
Richard Buckminster Fuller Jr. foi um arquiteto, teórico de sistemas, escritor, designer, inventor, filósofo e futurista americano. Ele assinava seu nome como R. Buckminster Fuller em seus escritos, publicando mais de 30 livros e cunhando ou popularizando termos como "Nave Espacial Terra", "Dymaxion", "efemeralização", "sinergética" e "tensegridade".
Fuller nasceu em 12 de julho de 1895, em Milton, Massachusetts, filho de Richard Buckminster Fuller, um próspero comerciante de couro e chá, e Caroline Wolcott Andrews. Ele era sobrinho-neto de Margaret Fuller, uma jornalista, crítica e defensora dos direitos das mulheres americana associada ao movimento do transcendentalismo americano. O nome do meio incomum, Buckminster, era um nome de família ancestral. Quando criança, Richard Buckminster Fuller tentou várias variações de seu nome. Ele costumava assinar seu nome de forma diferente a cada ano no livro de visitas da casa de férias de verão de sua família em Bear Island, Maine. Ele finalmente se fixou em R. Buckminster Fuller. Fuller passou grande parte de sua juventude em Bear Island, na Baía de Penobscot, na costa do Maine. Ele frequentou o Jardim de Infância Froebeliano. Ele estava insatisfeito com a forma como a geometria era ensinada na escola, discordando das noções de que um ponto de giz no quadro-negro representava um "vazio" ponto matemático, ou que uma linha poderia se estender até o infinito. Para ele, isso era ilógico e o levou ao seu trabalho na sinergética. Ele costumava fazer objetos com materiais que encontrava na floresta e, às vezes, fazia suas próprias ferramentas. Ele experimentou o design de um novo aparelho para propulsão humana de pequenos barcos. Aos 12 anos, ele havia inventado um sistema de 'empurra-puxa' para impulsionar um barco a remo usando um guarda-chuva invertido conectado à popa com um suporte de remo simples, o que permitia ao usuário ficar de frente para a frente para direcionar o barco em direção ao seu destino. Mais tarde na vida, Fuller não gostava do termo "invenção".
Educação
Fuller frequentou a Milton Academy em Massachusetts e, depois disso, começou a estudar na Universidade de Harvard, onde foi afiliado à Adams House (Universidade de Harvard). Ele foi expulso de Harvard duas vezes: primeiro por gastar todo o seu dinheiro festejando com uma trupe de vaudeville e depois, após ter sido readmitido, por sua "irresponsabilidade e falta de interesse". Por sua própria avaliação, ele era um desajustado que não se conformava com o ambiente das fraternidades.
Experiência de guerra
Entre seus períodos em Harvard, Fuller trabalhou no Canadá como mecânico em uma fiação têxtil e, mais tarde, como operário na indústria frigorífica. Ele também serviu na Marinha dos EUA na Primeira Guerra Mundial como operador de rádio a bordo, como editor de uma publicação e como comandante do barco de resgate de acidentes USS Inca. Após a baixa, trabalhou novamente na indústria frigorífica, adquirindo experiência em gerenciamento. Em 1917, casou-se com Anne Hewlett. Durante o início da década de 1920, ele e seu sogro desenvolveram o Stockade Building System para a produção de moradias leves, à prova de intempéries e de fogo — embora a empresa tenha acabado falindo em 1927.
Depressão e epifania
Fuller lembrava-se de 1927 como um ano crucial em sua vida. Sua filha Alexandra havia morrido em 1922 de complicações decorrentes de pólio e meningite espinhal pouco antes de seu quarto aniversário. Barry Katz, um acadêmico da Universidade de Stanford que escreveu sobre Fuller, encontrou indícios de que, nessa época de sua vida, Fuller havia desenvolvido depressão e ansiedade. Fuller remoía a morte de sua filha, suspeitando que ela estivesse relacionada às condições de vida úmidas e frias dos Fuller. Isso motivou o envolvimento de Fuller no Stockade Building Systems, um negócio que visava fornecer moradias acessíveis e eficientes. In 1927, aos 32 anos, Fuller perdeu o emprego como presidente da Stockade. A família Fuller não tinha economias, e o nascimento de sua filha Allegra, em 1927, aumentou as dificuldades financeiras. Fuller bebia muito e refletia sobre a solução para os problemas de sua família em longas caminhadas por Chicago. Durante o outono de 1927, Fuller pensou em suicídio por afogamento no Lago Michigan, para que sua família pudesse se beneficiar do pagamento de um seguro de vida.
Recuperação
Em 1927, Fuller resolveu pensar de forma independente, o que incluía o compromisso com "a busca pelos princípios que governam o universo e [para] ajudar a fazer avançar a evolução da humanidade de acordo com eles... encontrando maneiras de fazer mais com menos com o objetivo de que todas as pessoas, em todos os lugares, possam ter cada vez mais." Em 1928, Fuller estava morando no Greenwich Village e passando grande parte de seu tempo no popular café Romany Marie, onde havia passado uma noite conversando com Marie e Eugene O'Neill alguns anos antes. Fuller aceitou um trabalho de decoração do interior do café em troca de refeições, dando palestras informais várias vezes por semana, e maquetes da casa Dymaxion foram exibidas no café. Isamu Noguchi chegou em 1929 — Constantin Brâncuși, um velho amigo de Marie, o havia encaminhado para lá — e Noguchi e Fuller logo estavam colaborando em vários projetos, incluindo a modelagem do carro Dymaxion com base no trabalho recente de Aurel Persu. Foi o início de uma amizade que duraria a vida toda.
Cúpulas geodésicas
Fuller lecionou no Black Mountain College, na Carolina do Norte, durante os verões de 1948 e 1949, atuando como diretor de seu Instituto de Verão em 1949. Fuller era tímido e retraído, mas foi convencido a participar de uma apresentação teatral de Le piège de Méduse, de Erik Satie, produzida por John Cage, que também lecionava em Black Mountain. Durante os ensaios, sob a tutela de Arthur Penn, então estudante em Black Mountain, Fuller rompeu suas inibições e tornou-se confiante como artista e orador. Em Black Mountain, com o apoio de um grupo de professores e alunos, ele começou a reinventar um projeto que o tornaria famoso: a cúpula geodésica. Embora a cúpula geodésica tivesse sido criada, construída e patenteada na Alemanha em 19 de junho de 1925 pelo Dr. Walther Bauersfeld, Fuller obteve as patentes dos Estados Unidos. O pedido de patente de Fuller não fazia menção à cúpula autoportante de Bauersfeld, construída cerca de 26 anos antes. Embora Fuller tenha, sem dúvida, popularizado esse tipo de estrutura, erroneamente lhe é creditado o projeto. Um de seus primeiros modelos foi construído em 1945 no Bennington College, em Vermont, onde ele dava palestras com frequência. Embora a cúpula de Bauersfeld pudesse suportar uma cobertura completa de concreto, foi somente em 1949 que Fuller ergueu um edifício de cúpula geodésica que conseguia sustentar seu próprio peso sem limites práticos. Tinha 4,3 metros (14 pés) de diâmetro e era construída com tubos de alumínio de aeronaves e uma cobertura de plástico vinílico, na forma de um icosaedro. Para comprovar seu projeto, Fuller suspendeu na estrutura vários estudantes que o haviam ajudado a construí-la. O governo dos EUA reconheceu a importância desse trabalho e contratou sua empresa, Geodesics, Inc., em Raleigh, Carolina do Norte, para fazer pequenas cúpulas para os Fuzileiros Navais. Em poucos anos, havia milhares dessas cúpulas em todo o mundo. A primeira cúpula geodésica de "tração contínua – compressão descontínua" de Fuller (uma esfera completa, neste caso) foi construída na Escola de Arquitetura da Universidade do Oregon em 1959, com a ajuda de estudantes. Essas estruturas de tração contínua e compressão descontínua apresentavam elementos de compressão de força única (sem momentos de flexão) que não se tocavam e ficavam 'suspensos' pelos elementos de tração.
Dymaxion Chronofile
Durante meio século, Fuller desenvolveu muitas ideias, projetos e invenções, principalmente no que diz respeito a moradias e transportes práticos e de baixo custo. Ele documentou sua vida, filosofia e ideias minuciosamente por meio de um diário diário (mais tarde chamado de Dymaxion Chronofile) e por vinte e duas publicações. Fuller financiou alguns de seus experimentos com fundos herdados, às vezes aumentados por verbas investidas por seus colaboradores, sendo um exemplo o projeto do carro Dymaxion.
Buckminster Fuller era unitário e, assim como seu avô Arthur Buckminster Fuller (irmão de Margaret Fuller), um pastor unitário. Fuller também foi um dos primeiros ativistas ambientais, consciente dos recursos finitos da Terra, e promoveu um princípio que chamou de "efemeralização", que, de acordo com o futurista e discípulo de Fuller, Stewart Brand, era definido como "fazer mais com menos". Recursos e resíduos de produtos brutos e ineficientes poderiam ser reciclados para a fabricação de produtos mais valiosos, aumentando assim a eficiência de todo o processo. Fuller também cunhou a palavra sinergética, um termo abrangente usado amplamente para comunicar experiências usando conceitos geométricos e, mais especificamente, o estudo empírico de sistemas em transformação; seu foco era no comportamento total do sistema não previsto pelo comportamento de qualquer um de seus componentes isolados.
A cúpula geodésica
Fuller ficou mais famoso por suas estruturas de casca em treliça – as cúpulas geodésicas, que têm sido usadas como parte de estações de radar militar, edifícios civis, acampamentos de protesto ambiental e atrações de exposições. Um exame do projeto geodésico de Walther Bauersfeld para o Zeiss-Planetarium, construído cerca de 28 years antes do trabalho de Fuller, revela que a patente da Cúpula Geodésica de Fuller (U.S. 2.682.235; concedida em 1954) possui o mesmo design que a de Bauersfeld. A sua construção baseia-se na extensão de alguns princípios básicos para construir estruturas simples de "tensegridade" (tetraedro, octaedro e o empacotamento mais próximo de esferas), tornando-as leves e estáveis. A cúpula geodésica foi o resultado da exploração de Fuller dos princípios de construção da natureza para encontrar soluções de design. A Cúpula de Fuller é mencionada no romance de 1968, vencedor do Prêmio Hugo, Stand on Zanzibar, de John Brunner, no qual se diz que uma cúpula geodésica cobre toda a ilha de Manhattan e flutua no ar devido ao efeito de balão de ar quente da grande massa de ar sob a cúpula (e talvez pela sua construção com materiais leves).
Transporte
O Transporte Omni-Mídia:Com um veículo desse tipo à nossa disposição, [Fuller] sentia que as viagens humanas, como as das aves, não estariam mais confinadas a aeroportos, estradas e outras fronteiras burocráticas, e que seres humanos autônomos e de pensamento livre poderiam viver e prosperar onde quer que escolhessem. —Lloyd S. Sieden, Bucky Fuller's Universe, 2000 Para sua jovem filha Allegra: Fuller descreveu o Dymaxion como um "zoom-móvel, explicando que ele podia saltar da estrada à vontade, voar por aí e, então, com a mesma destreza de um pássaro, pousar de volta em um lugar no trânsito". O carro Dymaxion foi um veículo projetado por Fuller, apresentado com destaque na Feira Mundial de Chicago de 1933-1934, a Century of Progress. Durante a Grande Depressão, Fuller fundou a Dymaxion Corporation e construiu três protótipos com o renomado arquiteto naval Starling Burgess e uma equipe de 27 operários — utilizando dinheiro doado e uma herança familiar.
Habitação
A casa Dymaxion de Fuller, eficiente em termos de energia e de baixo custo, despertou muito interesse, mas apenas dois protótipos foram produzidos. Aqui, o termo "Dymaxion" é usado, na prática, para significar uma "estrutura de tensegridade radicalmente forte e leve". Uma das Casas Dymaxion de Fuller está em exibição como exposição permanente no Museu Henry Ford em Dearborn, Michigan. Projetado e desenvolvido durante meados da década de 1940, este protótipo é uma estrutura redonda (não uma cúpula), com um formato que lembra o "sino" achatado de certas águas-vivas. Possui vários recursos inovadores, incluindo gavetas giratórias e um chuveiro de névoa fina que reduz o consumo de água. De acordo com o biógrafo de Fuller, Steve Crooks, a casa foi projetada para ser entregue em duas embalagens cilíndricas, com painéis de cores internas disponíveis em revendedores locais. Uma estrutura circular no topo da casa foi projetada para girar em torno de um mastro central para usar os ventos naturais para resfriamento e circulação de ar.
Mapa Dymaxion e World Game
Fuller, junto com o co-cartógrafo Shoji Sadao, também projetou um mapa de projeção alternativo, chamado mapa Dymaxion. Este foi projetado para mostrar os continentes da Terra com o mínimo de distorção quando projetados ou impressos em uma superfície plana. Na década de 1960, Fuller desenvolveu o World Game, um jogo de simulação colaborativo jogado em um mapa Dymaxion de 70 por 35 pés, no qual os jogadores tentam resolver problemas mundiais. O objetivo do jogo de simulação é, nas palavras de Fuller, "fazer o mundo funcionar, para 100% da humanidade, no menor tempo possível, por meio da cooperação espontânea, sem ofensas ecológicas ou desvantagem para ninguém".
Buckminster Fuller usava óculos de lentes grossas para corrigir sua extrema hipermetropia, uma condição que não foi diagnosticada nos primeiros cinco anos de sua vida. A audição de Fuller foi prejudicada durante seu serviço naval na Primeira Guerra Mundial e piorou durante a década de 1960. Depois de fazer experimentos com megafones como aparelhos auditivos em meados da década de 1960, Fuller adotou aparelhos auditivos eletrônicos a partir da década de 1970.:397 Em aparições públicas, Fuller sempre usava ternos escuros, parecendo um "clérigo pequeno e alerta".:18 Anteriormente, ele havia experimentado roupas não convencionais logo após sua epifania de 1927, mas descobriu que quebrar os costumes da moda social fazia com que os outros desvalorizassem ou descartassem suas ideias. :6:15 Fuller aprendeu a importância da aparência física como parte da credibilidade de alguém e decidiu se tornar "o homem invisível", vestindo-se com roupas que não chamassem a atenção para si mesmo.:6:15 Com humor autodepreciativo, Fuller descreveu essa aparência de terno preto como parecida com a de um "bancário de segunda categoria".:6:15
Após seu destaque global a partir da década de 1960, Fuller tornou-se um passageiro frequente de aviões, cruzando fusos horários com frequência para dar palestras. Nas décadas de 1960 e 1970, ele usava três relógios simultaneamente: um para o fuso horário de seu escritório na Southern Illinois University, um para o fuso horário do local que visitaria em seguida e um para o fuso horário em que se encontrava no momento.:290 Na década de 1970, Fuller ficava em locais 'familiares' (sua casa pessoal em Carbondale, Illinois; seu refúgio de férias em Bear Island, Maine; e a casa de sua filha em Pacific Palisades, Califórnia) apenas cerca de 65 noites por ano — as outras 300 noites eram passadas em camas de hotel nos locais que visitava em seus circuitos de palestras e consultorias.:290 Na década de 1920, Fuller experimentou o sono polifásico, que chamou de sono Dymaxion. Inspirado nos hábitos de sono de animais como cães e gatos,:133 Fuller trabalhava até ficar cansado e depois tirava cochilos curtos. Isso geralmente resultava em Fuller tirando cochilos de 30 minutos a cada 6 horas.:160 Isso lhe permitia "vinte e duas horas de pensamento por dia", o que ajudava na produtividade de seu trabalho.:160 Consta que Fuller manteve esse hábito de sono Dymaxion por dois anos antes de abandonar a rotina por ela conflitar com os hábitos de sono de seus parceiros de negócios. Apesar de não adotar mais pessoalmente o hábito, em 1943 Fuller sugeriu o sono Dymaxion como uma estratégia que os Estados Unidos poderiam adotar para vencer a Segunda Guerra Mundial.
Buckminster Fuller falava e escrevia em um estilo único e dizia que era importante descrever o mundo com a maior precisão possível. Fuller costumava criar frases longas e sem pausas e usava palavras compostas incomuns (omniwell-informed [totalmente bem-informado], intertransformative [intertransformativo], omni-interaccommodative [omni-interacomodatício], omniself-regenerative [omni-autorregenerativo]), além de termos inventados por ele mesmo. Seu estilo de fala era caracterizado por uma entrega progressivamente rápida e ofegante e divagações de pensamento, que Fuller descrevia como "pensar em voz alta". O efeito, combinado com a voz seca de Fuller e seu sotaque não rótico da Nova Inglaterra, era considerado variadamente "hipnótico" ou "esmagador". Fuller usava a palavra Universo sem o artigo definido ou indefinido (o ou um) e sempre escrevia a palavra com inicial maiúscula. Fuller escreveu que "por Universo quero dizer: o conjunto de todas as Experiências da humanidade conscientemente apreendidas e comunicadas (para si mesmo ou para os outros)".
Entre as muitas pessoas que foram influenciadas por Buckminster Fuller estão: Constance Abernathy, Ruth Asawa, J. Baldwin, Michael Ben-Eli, Pierre Cabrol, John Cage, Joseph Clinton, Peter Floyd, Norman Foster, Medard Gabel, Michael Hays, Ted Nelson, David Johnston, Peter Jon Pearce, Shoji Sadao, Edwin Schlossberg, Kenneth Snelson, Robert Anton Wilson, Stewart Brand, Jason McLennan, e John Denver. Um alótropo de carbono, o fulereno — e uma molécula específica desse alótropo C60 (buckminsterfulereno ou buckyball) foi batizado em sua homenagem. A molécula de buckminsterfulereno, que consiste em 60 átomos de carbono, assemelha-se muito a uma versão esférica da cúpula geodésica de Fuller. O Prêmio Nobel de Química de 1996 foi concedido a Kroto, Curl e Smalley por sua descoberta do fulereno. Em 12 de julho de 2004, o Serviço Postal dos Estados Unidos lançou um novo selo comemorativo em homenagem a R. Buckminster Fuller no 50º aniversário de sua patente para a cúpula geodésica e por ocasião de seu 109º aniversário. O design do selo replicou a capa de 10 de janeiro de 1964 da revista Time. Fuller foi tema de dois documentários: The World of Buckminster Fuller (1971) and Buckminster Fuller: Thinking Out Loud (1996). Além disso, o cineasta Sam Green e a banda Yo La Tengo colaboraram em um "documentário ao vivo" de 2012 sobre Fuller, The Love Song of R. Buckminster Fuller.
Fuller é citado em "The Tower of Babble", do musical Godspell: "O homem é um complexo de padrões e processos." A banda de rock belga dEUS lançou a música The Architect, inspirada em Fuller, em seu álbum de 2008 Vantage Point. A banda indie Driftless Pony Club intitulou seu álbum de 2011 Buckminster em homenagem a Fuller. Cada uma das músicas do álbum é baseada em sua vida e obras. O podcast de design 99% Invisible (2010–presente) tira seu título de uma frase de Fuller: "Noventa e nove por cento de quem você é é invisível e intocável." Fuller é brevemente mencionado em X-Men: Dias de um Futuro Esquecido (2014) quando Kitty Pryde está dando uma palestra para um grupo de estudantes sobre arquitetura utópica. O livro de 2009 de Robert Kiyosaki, A Conspiração dos Ricos e o livro de 2015, Segunda Chance tratam das interações de Kiyosaki com Fuller, bem como do incomum livro final de Fuller, Grunch of Giants.
(extraído do Índice de Inventions: The Patented Works of R. Buckminster Fuller (1983) ISBN 0-312-43477-4)
