Lista de boosters de primeiro estágio do Falcon 9
Um propulsor de primeiro estágio do Falcon 9 é um propulsor de foguete reutilizável usado nos veículos de lançamento orbital Falcon 9 e Falcon Heavy fabricados pela SpaceX . A fabricação do booster de primeiro estágio representa cerca de 60% do preço de lançamento de um único Falcon 9 esgotado, o que levou a SpaceX a desenvolver um programa dedicado à recuperação e reutilização desses boosters para uma redução significativa nos custos de lançamento. Após várias tentativas, algumas já em 2010, de controlar a reentrada do primeiro estágio após sua separação do segundo estágio, o primeiro pouso controlado bem-sucedido de um primeiro estágio ocorreu em 22 de dezembro de 2015, no primeiro voo da versão Full Thrust . Desde então, os propulsores de primeiro estágio do Falcon 9 pousaram e foram recuperados 92 Predefinição:Falcon rocket statistics vezes em 103 Predefinição:Falcon rocket statistics tentativas, incluindo recuperações sincronizadas dos propulsores laterais do voo de teste Falcon Heavy, Arabsat-6A, USSF-44, USSF-67 e STP- 2 missões. Um dos propulsores centrais do Falcon Heavy pousou suavemente, mas foi severamente danificado durante o transporte.
V1.0 and V1.1
Esses boosters foram as 2 primeiras versões principais do Falcon 9. O Falcon 9 parecia muito diferente do que é hoje e era muito menor e tinha muito menos potência. No voo inaugural e no segundo voo do V 1.0, a SpaceX incluiu hardware básico de recuperação (pára-quedas) para tentar recuperar o booster. No entanto, como os propulsores quebraram na reentrada devido a forças aerodinâmicas nas duas vezes, a SpaceX desistiu dos pára-quedas e decidiu realizar pousos propulsivos. Primeiro vieram alguns pousos controlados na água, depois vieram as tentativas no navio drone "Just Read the Instructions 1". Nenhum desses propulsores foi recuperado ou sobreviveu ao pouso após um lançamento orbital.
Booter’s até o Bloco 4
O Falcon 9 Full Thrust (ou às vezes chamado de Falcon 9 versão 1.2) foi a primeira versão do Falcon 9 a pousar com sucesso. As mudanças incluíram um tanque de combustível maior, motores aprimorados e Supercooled propulsor e oxidante para aumentar o desempenho. Cinco versões diferentes do Full Thrust foram produzidas, Bloco 1 a 4 (todos aposentados) são encontrados nesta lista enquanto o Bloco 5 ativo é listado separadamente. O Bloco 4 era uma versão de teste que incluía novo hardware, como aletas de grade de titânio, posteriormente usadas para a próxima e última versão principal do Falcon 9, Bloco 5. Os vôos de todos os foguetes Falcon 9 até o Bloco 4 foram limitados a apenas 2 vôos, com um total de 14 segundos voos dessas variantes. Os boosters foram retirados ou gastos após o segundo lançamento.
Block 5
Existem três tipos de booster: Falcon 9 (F9), boosters de núcleo Falcon Heavy (núcleo FH) e boosters laterais Falcon Heavy (lado FH). Os reforços laterais Falcon 9 e Falcon Heavy são reconfiguráveis entre si. Um reforço de núcleo Falcon Heavy é fabricado com suportes estruturais para os reforços laterais e não pode ser convertido em um reforço Falcon 9 ou reforço lateral Falcon Heavy. [citação necessária] O hardware de montagem interestágio foi alterado após B1056. O design de interstage mais recente apresenta menos pinos segurando o interstage, reduzindo a quantidade de trabalho necessária para converter um booster Falcon 9 em um booster lateral Falcon Heavy.
