Condado de Arlington
O Condado de Arlington, ou simplesmente Arlington, é um condado do estado norte-americano da Virgínia. Localizado na Região Metropolitana de Washington e na região mais ampla do Norte da Virgínia, fica diretamente do outro lado do Rio Potomac, diante de Washington, D.C., a capital nacional, na margem sudoeste do rio. Menor condado autônomo dos Estados Unidos em área, Arlington reúne distritos suburbanos e urbanizados. Suas áreas urbanas situam-se próximas a várias estações e linhas do Metrô de Washington. A sede do governo do condado fica no bairro de Court House, onde se encontram muitos de seus escritórios administrativos e o tribunal do condado.
Nas primeiras décadas do século XX, o Condado de Alexandria, oficialmente rebatizado como Condado de Arlington em 1920 por causa da propriedade de Arlington, desenvolveu-se rapidamente como subúrbio-dormitório de Washington. Entre 1900 e 1910, foram criadas 70 novas comunidades e subdivisões. Organizações comunitárias surgiram nesses bairros para defender os interesses dos moradores. Nesse período, a cidade de Alexandria anexou parcelas consideráveis do sul de Arlington em 1915 e 1929; novas anexações foram impedidas pela Assembleia Geral em 1930. Incorporadores e figuras políticas como Frank Lyon e Crandal Mackey, integrantes do movimento progressista sulista, defendiam melhorias de infraestrutura em todo o condado e a eliminação de “áreas de vício” para favorecer a suburbanização. Entre essas áreas estava Rosslyn, bairro interracial onde surgiram salões de jogos e bares desde a década de 1870. Lyon e Mackey fundaram, na década de 1890, a Good Citizen's League, composta pelos moradores mais ricos e influentes de Arlington, para promover essas mudanças. Assim como outros progressistas sulistas na época das leis de Jim Crow, a liga procurava modernizar Arlington ao mesmo tempo que preservava a hierarquia racial por meio da segregação e de outras práticas. Seus integrantes realizaram violentas incursões de “limpeza”, especialmente em Rosslyn em 1904, participaram da Convenção Constitucional da Virgínia de 1901–1902, que retirou o direito de voto de muitos negros por meio de impostos eleitorais, e criaram loteamentos exclusivos para brancos por meio de cláusulas restritivas de propriedade. Em 1930, essas figuras também conseguiram mudar o sistema de governo de Arlington. Os distritos criados em 1870 foram abolidos e substituídos por um conselho de cinco membros eleitos em todo o condado, responsável por nomear um administrador como chefe do Executivo. Como pretendido, a reforma diluiu o poder eleitoral da população negra e permitiu aprofundar a segregação racial.
Povoamento indígena
O território do atual Condado de Arlington foi habitado por culturas indígenas pré-históricas desde a chegada dos paleoíndios, cerca de 10 mil anos antes da colonização europeia. Evidências arqueológicas, como fragmentos de cerâmica, ferramentas e pontas de flecha, indicam ocupação esporádica durante o Período Arcaico, seguida por comunidades mais permanentes durante o estágio formativo e o início do Período Woodland. Alguns objetos encontrados em escavações vieram de regiões tão distantes quanto o sul de Ontário, sinal da existência de uma rota comercial que atravessava a área. Quando John Smith entrou em contato com a região, em 1608, Arlington era habitado pelos Nacotchtank, povo de língua algonquina oriental que provavelmente integrava a Confederação Powhatan. Smith identificou uma aldeia chamada Nameroughquena nas proximidades das atuais pontes da 14th Street. Os Nacotchtank cultivavam a terra, caçavam e pescavam ao longo do próximo rio Anacostia, onde mantinham outras aldeias.
Período colonial
Colonos começaram a migrar de Jamestown em direção ao rio Potomac entre 1646 e 1676, período em que a especulação fundiária cresceu consideravelmente na região. As primeiras concessões de terra foram emitidas em meados do século XVII pelo governador, em nome da Coroa, a figuras proeminentes da sociedade da Virgínia; muitos dos beneficiários nunca chegaram a residir em suas propriedades nessa época. A primeira concessão efetivamente ocupada foi a patente de Howson, comprada por John Alexander do capitão Robert Howson em 13 de novembro de 1669 e povoada por arrendatários até 1677. Com a criação do Northern Neck Proprietary após a restauração de Carlos II, em 1660, as concessões de terra posteriores na região passaram a ser feitas pelos herdeiros de Northern Neck, especialmente os lordes Fairfax.
Guerra de Independência e formação do distrito federal
A Lei do Selo de 1765 e as Leis Townshend, aprovadas pelo Parlamento da Grã-Bretanha na década de 1760, levaram proprietários e agricultores do Condado de Fairfax, entre eles George Mason, George Washington e integrantes da família Ball, a assinar acordos de boicote à importação e à compra de produtos britânicos. Em 1774, Mason redigiu as Resoluções de Fairfax, que se opunham a essas políticas e foram adotadas por ele e por outros proprietários. Após a Convenção de Richmond de 1776, o Condado de Fairfax criou um Comitê de Segurança que arrecadava impostos para o esforço de guerra e fazia cumprir a proibição do comércio com a Grã-Bretanha. Milícias locais formadas antes da guerra foram dissolvidas depois que a Convenção de Richmond ordenou, em julho de 1775, a organização de uma força estadual regular. Homens do Condado de Fairfax foram recrutados para o regimento estadual da Virgínia, incorporado ao Exército Continental em 1776. Embora a área não tenha presenciado combates importantes, Alexandria serviu de porto para parte da Marinha Estadual da Virgínia, e alguns de seus navios atuaram como corsários. É provável que parte das forças do conde de Rochambeau tenha acampado perto da ilha Theodore Roosevelt a caminho do Cerco de Yorktown, em 1781.
Período anterior à Guerra Civil
No início do século XIX, a área fora da cidade de Alexandria, chamada de “parte rural” do Condado de Alexandria e correspondente ao atual território de Arlington, continuava rural e dominada por algumas grandes plantações e propriedades agrícolas menores. A migração vinda de estados do Norte, como Nova Iorque e Pensilvânia, trouxe investimentos e métodos agrícolas mais eficientes. Pequenas comunidades formadas nos cruzamentos da crescente rede viária do condado, entre elas Ball's Crossroads, tornaram-se pontos de encontro para os moradores locais. A população negra livre do condado, que em 1840 somava 235 pessoas fora da cidade de Alexandria, vivia em pequenos agrupamentos espalhados pela região e junto a vizinhos brancos. Embora a agricultura, especialmente de milho e cereais, fosse a principal atividade econômica na primeira metade do século XIX, alguns moradores trabalhavam em diferentes ofícios e fábricas de Alexandria. Outras ocupações não agrícolas incluíam pesca e fabricação de tijolos.
Guerra Civil
A “parte rural” do Condado de Alexandria tinha forte inclinação unionista, como mostram os resultados da votação de 23 de maio de 1861 sobre a ratificação da Ordenança de Secessão da Virgínia. Apesar de relatos de intimidação de eleitores por separatistas, dois terços votaram contra a ordenança. Isso se devia, em parte, à migração de pessoas vindas de estados do Norte durante a primeira metade do século XIX, algumas das quais simpatizavam com o abolicionismo e o Partido Republicano. Ainda assim, a Virgínia aprovou a secessão por ampla maioria e aderiu aos Estados Confederados da América. Robert E. Lee, coronel do Exército dos Estados Unidos, genro de George Washington Parke Custis e proprietário da plantação de Arlington após a morte de Custis, partiu com a família para Richmond em 22 de abril de 1861 para assumir o comando do exército da Virgínia.
Da Reconstrução a 1900
Anos de ocupação por tropas da União deixaram a economia do Condado de Alexandria em condições precárias depois da guerra; milhares de acres de fazendas e matas haviam sido destruídos. Proprietários locais que solicitaram indenizações à Southern Claims Commission geralmente receberam muito menos do que haviam pedido. Alguns moradores arruinados financeiramente venderam lotes a preços baixos a pessoas anteriormente escravizadas que migravam de áreas rurais da Virgínia e de Maryland, o que acabou dando origem a enclaves negros como Hall's Hill. Mudanças no governo municipal introduzidas pela Constituição da Virgínia de 1870 exigiam que todos os condados fossem divididos em pelo menos três distritos, com exceção de cidades com mais de 5 mil habitantes. A medida separou administrativamente Alexandria do restante do condado e dividiu o Condado de Alexandria nos distritos de Arlington, Jefferson e Washington, cada um com cargos eletivos, escolas públicas e outras instalações próprias. As Emendas de Reconstrução e a Constituição de 1870 permitiram que eleitores negros elegíveis participassem das eleições distritais e do condado, levando políticos locais, como John B. Syphax, a cargos eletivos. Isso ocorreu especialmente no distrito de Jefferson, que incluía Freedman's Village e se tornou um centro de poder político negro no condado.
O Condado de Arlington, situado na Região Metropolitana de Washington e no Norte da Virgínia, faz fronteira com o Condado de Fairfax e Falls Church a oeste, a cidade de Alexandria a sudeste e Washington, D.C., a nordeste, do outro lado do rio Potomac. Ocupa 67 quilômetros quadrados (26 milha quadradas) e é o menor condado autônomo dos Estados Unidos. Arlington encontra-se, em sua maior parte, dentro das fronteiras definidas quando passou a integrar o Distrito de Colúmbia em 1791. A divisa irregular a sudeste com Alexandria surgiu após várias anexações realizadas pela cidade na primeira metade do século XX e foi concluída em 1966.
Geologia e relevo
Arlington situa-se sobre a linha de queda que separa o Piedmont dos Apalaches da Planície Costeira Atlântica. A linha entre essas províncias geológicas acompanha a Interstate 66 entre Rosslyn e Four Mile Run e segue para o sul até a fronteira do condado, perto da U.S. Route 50. O relevo do Piedmont em Arlington é marcado por colinas onduladas bastante erodidas. O ponto mais elevado do condado, Minor's Hill, fica nessa área e alcança 451 pés acima do nível do mar. A Planície Costeira é geralmente plana. Arlington é drenado por Four Mile Run, Pimmit Run e outros pequenos cursos d'água, todos afluentes do Potomac. Alguns desses cursos cortaram vales profundos por erosão.
Clima
Arlington tem clima subtropical úmido, caracterizado por verões quentes e úmidos e invernos de amenos a moderadamente frios. Segundo os dados climáticos da estação do Serviço Nacional de Meteorologia no Aeroporto Nacional Reagan, as médias dos extremos sazonais variam de mínimas de 14,3 °F (−10 °C) em janeiro a máximas de 98,1 °F (37 °C) em julho. A precipitação anual média é de 1 062 milímetros ou 41,82 polegadas, com mínima mensal média de 73 milímetros ou 2,86 polegadas em janeiro e máxima de 110 milímetros ou 4,33 polegadas em julho. A neve anual média chega a 35 centimetros ou 13,7 polegadas, concentrando-se principalmente em fevereiro. Arlington está sujeito a eventos meteorológicos extremos, como furacões e nevascas. Entre eles estiveram os furacões Agnes, em 1972, e Isabel, em 2003, além da tempestade de neve de fevereiro de 2010 conhecida como “Snowmageddon”. Os dois furacões provocaram graves inundações e danos materiais, enquanto a nevasca de 2010 acumulou mais de 13 polegadas de neve em algumas áreas. Enchentes extremas em cursos d'água como Four Mile Run já causaram danos extensos a bairros residenciais, sobretudo nas décadas de 1960 e 1970, antes que trechos do rio fossem canalizados pelo Corpo de Engenheiros do Exército dos Estados Unidos na década de 1980. O problema resultou do rápido desenvolvimento do condado no século XX, grande parte anterior à adoção de normas modernas de drenagem urbana. O crescimento das superfícies impermeáveis, impulsionado principalmente pela reconstrução de casas unifamiliares, continua a desafiar a gestão de águas pluviais. Inundações localizadas após chuvas intensas, especialmente no verão, ocasionalmente destroem residências e infraestrutura. Em julho de 2019, por exemplo, uma tempestade posteriormente classificada como evento de recorrência de 150 anos produziu índices horários de 180 a 230 milímetros (7 a 9 polegadas) e fez Four Mile Run subir 3,4 metros (11 pés) em uma hora. Isso exige dragagens periódicas para que o curso comporte tempestades com recorrência de cem anos. Com a mudança climática, a frequência e a intensidade desses eventos aumentaram nos últimos anos e devem continuar crescendo à medida que o clima regional se aquece.
Paisagem urbana
Desde a chegada do metrô na década de 1970, Arlington tornou-se fortemente urbanizado. O governo local estimulou esse processo por meio de seu modelo de crescimento inteligente Bull's Eye, no qual empreendimentos de alta densidade e uso misto são incentivados a uma distância caminhável das estações. Incorporada ao Plano Geral de Uso do Solo desde 1975, a política é visível no corredor Rosslyn–Ballston, ao longo das linhas Laranja e Prata, e no corredor de Richmond Highway, servido pelas linhas Azul e Amarela. Planejadores chamam os bairros desses corredores de “vilas urbanas”, cada qual concebida para ter características e serviços próprios. Essas áreas recebem avaliações elevadas por sua caminhabilidade, acesso ao transporte público e sustentabilidade ambiental, em consonância com princípios formulados pela Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos em 1996. A abordagem de Arlington recebeu reconhecimentos como o Prêmio Nacional de Realização em Crescimento Inteligente da agência, na categoria Excelência Geral, em 2002, e o Prêmio Nacional de Ouro de Realização em Planejamento pela implementação do plano de uso do solo, concedido pela American Planning Association em 2017.
Ecologia
A urbanização de Arlington no século XX alterou profundamente o ecossistema local. Muitos riachos, áreas úmidas e ambientes florestais naturais foram soterrados, aterrados ou removidos para permitir o desenvolvimento. Um estudo de 2011 concluiu que apenas cerca de 738 acres, ou 4,4% da área total, ainda podiam ser classificados como “áreas naturais históricas”. Animais bem adaptados ao ambiente urbano, como guaxinins e raposas-vermelhas, são abundantes. O veado-de-cauda-branca, quase extinto na Virgínia por volta de 1900, voltou a crescer em Arlington depois de programas estaduais de reintrodução e conservação iniciados na década de 1940. O condado desenvolve um plano de manejo para enfrentar preocupações com a superpopulação. Cerca de metade das plantas encontradas no condado não é nativa. Espécies invasoras, incluindo trepadeiras como hera-inglesa e kudzu, foram registradas na região.
Censo de 2020
Segundo o Censo dos Estados Unidos de 2020, o condado tinha 238.643 habitantes. A idade mediana era de 34 anos. Pessoas com menos de 18 anos representavam 17,6% da população, enquanto 10,6% tinham 65 anos ou mais. Para cada cem mulheres havia 97,6 homens; entre os maiores de 18 anos, havia 96 homens para cada cem mulheres. A composição racial era de 60,9% de brancos, 8,7% de negros ou afro-americanos, 0,7% de indígenas americanos e nativos do Alasca, 11,5% de asiáticos, 0,1% de nativos do Havaí e de outras ilhas do Pacífico, 7,3% de outra raça e 10,8% de duas ou mais raças. Hispânicos ou latinos de qualquer raça representavam 15,7% da população.
American Community Survey
Segundo as estimativas de 2023 da American Community Survey, a idade mediana em Arlington era de 35,7 anos, e 12,4% da população tinha mais de 65 anos. Adultos de 25 a 29 anos formavam a maior faixa etária, com 12,8% do total. Cerca de 77,7% dos habitantes haviam concluído bacharelado ou grau superior, e 42% possuíam mestrado ou formação profissional avançada. Pessoas nascidas no exterior correspondiam a 21,7% da população; 48,4% desse grupo não tinham cidadania norte-americana. Famílias formadas por casais casados representavam 36,7% dos domicílios, e 44% dos residentes nunca haviam se casado.
Em 2023, o produto interno bruto do Condado de Arlington totalizou 47,3 bilhões de dólares. Em razão da proximidade de Washington, a economia local é especialmente voltada ao governo federal, com muitas empresas prestando serviços de consultoria, engenharia ou tecnologia a órgãos civis e de defesa. Como sede do Pentágono, da instalação militar Joint Base Myer–Henderson Hall e de outras instituições federais, o próprio governo federal contribui de modo significativo para a atividade econômica. Empresas com negócios fora do setor federal também instalaram operações e sedes no condado nas últimas décadas, política ativamente estimulada pelo governo local, sobretudo no setor tecnológico, por meio de incentivos fiscais e outras medidas.
Empregadores e força de trabalho
A economia de Arlington baseia-se principalmente em serviços. Em 2025, a maior parte de seus 221.200 trabalhadores estimados atuava em serviços profissionais, empresas de tecnologia e governos federal, estadual ou municipal; servidores públicos representavam aproximadamente 20% da força de trabalho. Muitas empresas privadas presentes no condado atendem órgãos governamentais de Washington como contratadas, entre elas Deloitte, Booz Allen Hamilton e Accenture. Grandes companhias de defesa e aeroespacial, como Boeing, RTX Corporation e Lockheed Martin, mantêm sede ou escritórios em Arlington. Empresas sem ligação direta com o setor público, ou com operações além dele, como Amazon, CoStar e Nestlé, também se estabeleceram no condado. Arlington ainda abriga numerosas organizações sem fins lucrativos e grupos de defesa de interesses.
Renda e habitação
Com renda anual média estimada em 114.097 dólares, Arlington está entre os municípios mais ricos dos Estados Unidos; 31,3% dos domicílios tinham renda anual de pelo menos 200 mil dólares. A riqueza não se distribui igualmente no território nem entre grupos raciais. Ela tende a se concentrar nos bairros mais ricos do norte, com maior proporção de famílias brancas. As áreas do sul, mais diversas e com maior número de famílias imigrantes, têm rendas menores e níveis mais elevados de pobreza. A diferença é atribuída em parte ao histórico de menor investimento na infraestrutura e na economia do sul, onde se encontram vários dos bairros negros historicamente segregados. Em 2023, 7,3% dos moradores estavam abaixo da linha nacional de pobreza.
Turismo
Segundo relatório do governo local publicado em 2024, Arlington recebeu 7,1 milhões de visitantes em 2023, que geraram 6,5 bilhões de dólares em atividade econômica a partir de 4,5 bilhões de dólares em gastos. A atividade, que inclui despesas em centros de transporte como o Aeroporto Nacional Reagan, sustentou 27.567 empregos e representou uma recuperação mais ampla após a pandemia. O emprego no turismo e na hotelaria também aumentou, mas ainda não havia retornado aos níveis anteriores à pandemia.
O Condado de Arlington integra o Norte da Virgínia, região profundamente influenciada pela proximidade de Washington e pelas oportunidades de emprego no governo federal. Isso atraiu migrantes de alta escolaridade e renda vindos de outros estados e países, tornando a cultura local mais internacional e mais próxima da do Norte dos Estados Unidos do que a das regiões meridionais da Virgínia. Como resultado, Arlington abriga comunidades e enclaves de diversas origens étnicas e culturais. O corredor de Columbia Pike, destino de imigrantes desde a chegada de pessoas do Sudeste Asiático após a Queda de Saigon na década de 1970, exemplifica essa diversidade. Atualmente, a área reúne moradores de mais de 150 nacionalidades e tornou-se conhecida pela grande variedade de restaurantes e estabelecimentos internacionais.
Pontos de referência e atrações
Arlington abriga o Cemitério Nacional de Arlington e vários memoriais militares e civis de destaque, entre eles o Memorial da Força Aérea, o Memorial de Guerra dos Fuzileiros Navais e o Memorial Nacional do Pentágono do 11 de Setembro. O cemitério recebe mais de três milhões de visitantes por ano. Muitos observam locais como o Túmulo do Soldado Desconhecido, guardado durante todo o ano pelo 3.º Regimento de Infantaria do Exército dos Estados Unidos; o túmulo de John F. Kennedy, marcado por uma chama eterna; e o Memorial das Mulheres nas Forças Armadas, dedicado a todas as mulheres que serviram nas forças militares do país. Outros visitam o local para homenagear ou lamentar soldados e familiares falecidos. Mais de 400 mil integrantes das Forças Armadas dos Estados Unidos estão sepultados ali. O cemitério oferece visitas interpretativas em grupo e passeios de ônibus por seus principais memoriais. Além disso, o Serviço Nacional de Parques mantém na histórica Arlington House um museu sobre a plantação da família Custis, as pessoas escravizadas e os trabalhadores da propriedade e a vida de Robert E. Lee.
Eventos anuais
O condado realiza anualmente diversos eventos culturais e artísticos. Entre eles está a Arlington County Fair, organizada pela primeira vez em 1977 como encontro de clubes de jardinagem locais; festivais de música como o Columbia Pike Blues Festival e o Rosslyn Jazz Festival; e concertos de verão no Lubber Run Amphitheater. Grandes eventos esportivos incluem a Maratona do Corpo de Fuzileiros Navais, cujo percurso passa por Arlington todo outono desde 1976, e a Armed Forces Association Cycling Classic, corrida de ciclismo de estrada realizada no verão em Crystal City e Clarendon desde 1998.
Governo local
Desde 1930, Arlington é governado por um conselho que nomeia um administrador do condado, responsável pelas operações cotidianas e pelos departamentos e escritórios que prestam serviços administrativos e regulatórios. Os cinco integrantes do conselho são eleitos em todo o condado para mandatos escalonados de quatro anos. Desde 2023, as eleições primárias para o órgão usam voto preferencial. Os membros elegem um presidente, que atua como chefe oficial do governo do condado, e um vice-presidente em reuniões organizacionais realizadas todo mês de janeiro. Ambos têm as mesmas atribuições e responsabilidades dos demais membros e não podem vetar deliberações.
Representação estadual e federal
Na Assembleia Geral da Virgínia, Arlington é representado por três integrantes da Câmara dos Delegados, eleitos pelos distritos 1, 2 e 3, e por dois integrantes do Senado estadual, dos distritos 39 e 40. Os mandatos na Câmara e no Senado duram, respectivamente, dois e quatro anos. Na câmara baixa do Congresso dos Estados Unidos, Arlington integra o 8.º distrito congressional da Virgínia, representado por um deputado eleito a cada dois anos. O democrata Don Beyer ocupa a cadeira desde 2015. Os dois senadores da Virgínia no Senado dos Estados Unidos cumprem mandatos de seis anos. Os cargos são ocupados pelos democratas Mark Warner, desde 2009, e Tim Kaine, desde 2013.
Política
Historicamente um eleitorado conservador ligado aos democratas sulistas, Arlington tornou-se um reduto liberal do Partido Democrata na década de 1980. Nenhum candidato republicano venceu no condado em eleição estadual ou federal desde 1981. O partido também controlou a maior parte dos cargos locais nas últimas décadas. A eleição de John Vihstadt, republicano que concorreu como independente ao conselho em novembro de 2014, foi a primeira vitória de um não democrata em uma eleição geral para o órgão desde 1983. O crescimento demográfico de Arlington e do Norte da Virgínia, geralmente mais favorável aos democratas, contribuiu para mudar a orientação política estadual. Em grande parte por causa de suas regiões mais diversas e urbanizadas, a Virgínia votou no candidato presidencial democrata em todas as eleições desde 2008.
Ensino primário e secundário
As Escolas Públicas de Arlington administram o sistema público de educação infantil, ensino fundamental e médio do condado, que inclui 22 escolas de ensino fundamental, seis escolas de nível intermediário e três escolas de ensino médio. O sistema também mantém dois programas especializados de educação secundária: o H-B Woodlawn, que adota um modelo alternativo de ensino, e o Arlington Tech, voltado às áreas de ciência, tecnologia, engenharia e matemática. As Escolas Públicas de Arlington têm cerca de 3 mil professores e atendem aproximadamente 28 mil estudantes, o que as torna a 13.ª maior divisão escolar pública da Virgínia. O sistema é dirigido por um conselho escolar de cinco integrantes, eleitos para mandatos escalonados de quatro anos. Embora concorram oficialmente sem filiação partidária, como exige a lei estadual, os candidatos podem receber o endosso de partidos políticos. Arlington também abriga escolas particulares e religiosas, entre elas a católica Bishop O'Connell High School.
Faculdades e universidades
Diversas universidades mantêm campus em Arlington, entre elas a Universidade George Mason, a Universidade George Washington, a Universidade de Georgetown, a Virginia Tech, a Universidade da Virgínia e a Universidade do Nordeste. A Marymount University, universidade católica privada fundada em 1950 pela congregação das Religiosas do Sagrado Coração de Maria, é a única instituição universitária cujo campus principal está situado no condado.
Vias rodoviárias
Duas rodovias interestaduais atravessam Arlington: a Interstate 66, entre a Theodore Roosevelt Bridge e Falls Church, e a Interstate 395, entre a ponte da 14th Street e Alexandria. As rodovias estaduais incluem as rotas 123, 124, 233, 237 e 309. As rotas federais 1, 29 e 50 também passam pelo condado. Todas são operadas e mantidas pelo Departamento de Transportes da Virgínia. A George Washington Memorial Parkway, via paisagística que acompanha a margem do Potomac, é administrada pelo Serviço Nacional de Parques. A convenção de nomes de ruas de Arlington, adotada pela primeira vez em 1934 para unificar um sistema antes desorganizado e repleto de nomes repetidos, usa a U.S. Route 50 como linha divisória entre as designações norte e sul. Ruas com nomes próprios geralmente seguem no sentido norte–sul e são ordenadas alfabeticamente a partir do rio Potomac; ao chegar ao fim do alfabeto, a sequência recomeça com nomes de maior número de sílabas. Ruas numeradas seguem no sentido leste–oeste, paralelas à U.S. Route 50.
Transporte público
Arlington é atendido pelos sistemas Metrorail e Metrobus da Autoridade de Trânsito da Área Metropolitana de Washington e pelo serviço local de ônibus Arlington Transit (ART). As linhas Laranja e Prata do Metrorail atravessam o corredor Rosslyn–Ballston e seguem até Falls Church, enquanto as linhas Azul e Amarela ficam próximas ao rio Potomac e ao corredor de Richmond Highway. Os serviços Metrobus e ART conectam estações, bairros de Arlington, o Condado de Fairfax, Alexandria e Washington. A Virginia Railway Express oferece trens suburbanos pelas linhas Manassas e Fredericksburg para destinos em Alexandria, Fredericksburg e nos condados de Fairfax, Prince William, Stafford e Spotsylvania; o sistema possui uma estação em Crystal City.
Aeroporto
O Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington, único aeroporto de Arlington, situa-se perto de Gravelly Point, em uma área de terra aterrada. Seus voos diretos atendem principalmente destinos domésticos nos Estados Unidos, além de alguns destinos internacionais no Canadá, nas Bermudas e no Caribe. O acesso por transporte público é feito pelas linhas Azul e Amarela na estação Ronald Reagan Washington National Airport.
Rotas cicloviárias e para pedestres
Arlington possui uma rede de infraestrutura voltada a ciclistas e pedestres. O condado administra aproximadamente 49 milhas de trilhas pavimentadas para caminhantes e ciclistas. Entre as principais estão W&OD, Custis, Four Mile Run e Mount Vernon. Nos últimos anos, Arlington continuou a melhorar sua infraestrutura cicloviária com faixas protegidas e novas trilhas. Em 2024, a League of American Bicyclists classificou o condado no nível ouro entre comunidades favoráveis ao ciclismo.
O Condado de Arlington mantém 164 parques, 13 centros comunitários e mais de cem instalações esportivas. O Glencarlyn Park, com cem acres e um dos maiores parques locais, fica ao longo de Four Mile Run e possui trilhas naturais, playgrounds e um centro de natureza com exposições sobre o ecossistema de Arlington. O Long Bridge Aquatics and Fitness Center, complexo coberto de 92 mil pés quadrados concluído em 2021, abriga a única piscina de competição de 50 metros do condado, além de academia e espaços para reuniões comunitárias. O Serviço Nacional de Parques administra a Mount Vernon Trail, parte da Potomac Heritage Trail, e a NOVA Parks opera a trilha W&OD.
A Arlington Sister City Association (ASCA) é uma organização sem fins lucrativos vinculada ao Condado de Arlington. A entidade procura fortalecer e promover o perfil internacional da região e estimular intercâmbios produtivos em educação, comércio, cultura e artes. Fundada em 1993, apoia e coordena as atividades das cinco cidades-irmãs de Arlington:
